Aktualności | Made in Gliwice

Firma NGK Ceramics Polska działa od dziesięciu lat w gliwickiej strefie ekonomicznej, gdzie zainwestowała już 800 mln zł. Wciąż się rozwija i pod koniec września uroczyście otworzy kolejny zakład.

NGK Ceramics Polska działa w branży motoryzacyjnych – to jeden z największych na świecie producentów samochodowych filtrów ceramicznych. W Gliwicach powstają filtry do silników diesla dla większości europejskich producentów aut osobowych. Cała produkcja fabryki nakierowana jest na ochronę środowiska, a dokładnie na oczyszczanie spalin. – Dzięki naszym produktom można skutecznie ograniczyć zawartość sadzy i szkodliwych substancji w gazach spalinowych emitowanych przez samochody do atmosfery – wyjaśnia Piotr Słowik, dyrektor administracyjny NGK Ceramics Polska.
– Pierwszym naszym produktem w 2004 roku był filtr ceramiczny cząstek stałych z węglika krzemu, surowca otrzymywanego sztucznie. Jest bardzo odporny termicznie, służy do usuwania głównie sadzy ze spalin. Dobrze sprawdził się w branży, więc musieliśmy zwiększyć produkcję. Wykorzystywaliśmy na ten cel jeden budynek, a teraz wykorzystujemy cztery. Od 2012 roku wytwarzamy także czujniki tlenków azotu w spalinach, które poprzez komputer sterują pracą silnika. Natomiast ostatnio ruszyła produkcja wielkogabarytowych katalizatorów do ciężarówek – diesli, tym razem z kordierytu. To materiał naturalny, powstający podczas wypalania kopalnych surowców. Produkcję takich katalizatorów testujemy teraz w nowym zakładzie, który oficjalnie otworzymy pod koniec września – opowiada Piotr Słowik.

fot. K. Krzemiński

To nie koniec inwestycji w Gliwicach. Rozbudowa fabryki będzie kontynuowana. Firma zamierza zainwestować w najbliższym czasie kolejne dziesiątki milionów złotych w budowę następnych obiektów i poszerzenie oferty o dwa produkty. Będą to ceramiczne filtry cząstek stałych dla pojazdów ciężarowych, maszyn rolniczych, autobusów oraz innych pojazdów typu heavy duty z silnikami diesla, ale tym razem z kordierytu oraz filtry cząstek stałych z kordierytu dla silników benzynowych. Produkcja może ruszyć na początku 2017 roku.
Gliwicka fabryka jest częścią japońskiej grupy NGK Insulators, która ma siedzibę w Nagoi i działa w 33 lokalizacjach na całym świecie. NGK Ceramics Polska to jedna z dwóch – obok belgijskiej – fabryka grupy zlokalizowana na starym kontynencie. Co sprawiło, że właśnie w Gliwicach? – Powodów było kilka, a miejsce na fabrykę w Europie wybierano bardzo starannie. Zadecydowały na pewno ulgi finansowe, jakie proponowały na starcie strefy ekonomiczne i relatywnie niskie koszty utrzymania zakładów w Polsce. Ważna była stabilna sytuacja polityczna i ekonomiczna. Gliwicka strefa miała dobrze przygotowaną infrastrukturę, a w perspektywie doskonałą lokalizację niedaleko dwóch autostrad. Duże znaczenie miała też bliskość producentów aut i oczywiście dostęp do dobrze wykształconej kadry inżynierskiej oraz technicznej – odpowiada dyrektor NGK w Gliwicach. Obecnie w fabryce pracuje 2700 osób.
Więcej informacji na ten temat można znaleźć w tygodniku „Miejski Serwis Informacyjny – Gliwice” nr 39/2014 z 25 września 2014 r. (dostępnym w wersji elektronicznej TUTAJ).